Cum se introduce o bobină într-o mașină de cusut

Un boboc direct asupra calității cusăturii este asigurat de o bobină înțepată corect în mașina de cusut. Mulți maeștri începători sunt speriați de acest proces. Cu toate acestea, nu există nicio dificultate dacă urmați cu strictețe manualul.

Una dintre principalele părți ale mașinii de cusut este carcasa bobinei. El trebuie să fie întotdeauna în stare bună și în stare perfectă. Suprafața sa trebuie să fie netedă. La urma urmei, chiar și un ușor defect poate duce la deformarea liniei. Poate fi fie ochiuri saltate, fie o fire ruptă. În timpul coasei, firul superior trage firul inferior, care este situat în carcasa bobinei. Ambele fire sunt împletite între ele rezultând cusături.

ATENȚIE!Gradul de tensiune a firului este influențat de greutatea bobinei, precum și de materialul din care este confecționat.Produsul din plastic va fi mult mai ușor să alunece în interiorul mecanismului, spre deosebire de cel metalic.

Mai întâi trebuie să pregătiți mașina. Luați în considerare acest proces în etape:

  • Este foarte important să ridicați acul în poziția superioară. Pentru a face acest lucru, întoarceți roata de mână spre tine. De asemenea, este recomandat să deconectați mașina oprind butonul principal de control. Dacă este necesar, mutați maneta piciorului presor în sus.
  • Apoi scoate carcasa bobinei. Pentru a face acest lucru, deschideți capacul și împingeți supapa. Apoi trageți constipația bobinei către dvs. și, treptat, pe măsură ce se desprinde, îndepărtați complet produsul.

IMPORTANT!Multe dispozitive au un desen special de realimentare, pe care este trasată calea de mișcare a firului de la bobină, precum și reîncărcarea ulterioară a bobinei.

Începeți munca prin înfășurarea bobinei. Pentru a face acest lucru, este necesar să-l instalați nu un pin special, care se află în partea de sus a dispozitivului. Trebuie să se asigure că firul de la știft nu este desfăcut strict în sensul acelor de ceasornic. Repetați pașii următori:

  • În primul rând, trebuie să dezlegați un fir mic și să-l cercuriți prin întinzătorul discului. Cel mai adesea este situat pe partea opusă a tamburului, aproximativ deasupra acului. O bucată mică de sârmă care ține firul poate fi de asemenea atașată la acesta.
  • Apoi, trageți vârful într-una din adâncituri de pe bobină. Apoi, faceți câteva revoluții pentru fixarea inițială. Multe magazine oferă o gamă de bobine deja reumplute.
  • Apoi instalez bobina pe o bobină, care are, de asemenea, aspectul unui mic știft și este amplasată lângă știftul pentru tambur.
  • Apoi, fixați bobina în poziția de înfășurare. Pentru a face acest lucru, fie știftul este mutat la dreapta, fie zăvorul la stânga. Dacă totul este făcut corect, trebuie auzit un sunet mic.
  • Pentru a începe procesul de înfășurare, apăsați pedala mașinii sau un buton special de pe corpul acesteia. După câteva revoluții, este mai bine să vă opriți temporar pentru a tăia vârful lipit cu foarfeca.
  • Umpleți întreaga parte cu fir. Dispozitivul se oprește de obicei de la sine. Uneori, acest proces este mai bine urmărit.
  • Întoarceți zăvorul la poziția anterioară. Bobina este gata pentru lucrări suplimentare.

După ce dispozitivul a fost pregătit, firul superior este introdus și firul este rotit în jurul bobinei, iar procesul de înlocuire a bobinei ar trebui să înceapă. În dispozitivele moderne, poate exista o navetă de tip vertical și orizontală. Versiunea verticală este mai familiară. Este utilizat atât în ​​producție, cât și în dispozitive de cusut bugetare. Tipul orizontal este cel mai adesea mașinile electronice mai scumpe. Este considerat mai convenabil și poate avea un capac transparent, ceea ce vă permite să vedeți bobina și munca firului inferior. De asemenea, este convenabil să urmăriți posibile probleme.

Manual de instrucțiuni

Dacă totul este făcut corect și conform instrucțiunilor, atunci mașina este gata de lucru. Luați în considerare acest proces în etape:

  • Puneți bobina în capac și filați vârful firului în crestă pe capac. Prin urmare, înainte de a introduce bobina, câțiva centimetri ar trebui să fie nefondate.
  • Carcasa bobinei este ținută în timpul alimentării, astfel încât cârligul de la blocare să se sprijine pe degetul mare.
  • Piesa este așezată și capătul liber al firului este tras în canelura capacului. Ar trebui să intre în terminalul cu arc și să iasă printr-o adâncitură specială a liniei de fir.
  • Apoi apucați capacul de obturator și așezați-l în tăietor. Când este așezat la locul său, zăvorul poate fi eliberat. Ar trebui să stea bine în dispozitiv și să nu se întoarcă.
  • Apoi, derulați volanta spre tine, astfel încât acul să facă câteva mișcări obișnuite. Ca urmare, firele superioare și inferioare ar trebui să se conecteze și la ieșire se obține o buclă mare.
  • Bucla rezultată este dezlegată, firele superioare și inferioare (aproximativ 15 cm) sunt scoase și trimise la picior.

În continuare, verificați tensiunea firului. În dispozitivele moderne, există regulatoare speciale ale tensiunii filetului. În general, procesul de filetare poate varia între dispozitive. În cele mai multe cazuri, există scheme detaliate și descrieri de realimentare. În plus, elementele sunt aranjate astfel încât să fie ușor să ghicești sensul acțiunilor ulterioare. Anumite dificultăți apar mai des la mecanismele de control manual.

HELP!Firele din carcasa bobinei trebuie să se rotească strict în sensul acelor de ceasornic.

Aruncând firul când ați făcut cunoștință cu prima mașină, acest proces poate părea complicat și obositor. Cu toate acestea, repetând această acțiune de câteva ori, în viitor se poate face foarte repede, fără a mă gândi la secvență.

Lasă Un Comentariu